10万公里农村公路，铺就乡村振兴“快车道”

乡村交通新蓝图：10 万公里的承诺

乡村是中国发展重要部分，交通则是连接乡村与外界的纽带。今年，我国将新改建农村公路 10 万公里，这将推动乡村深刻变革。

交通与经济发展紧密相连，农村新改建公路能让乡村融入国家发展格局，是民生工程，也是发展引擎。回顾过去十年，我国新改建农村公路 250 万公里，截至 2023 年底，农村公路总里程达 460 万公里，为农村发展奠定基础。

此次新改建计划目标明确，要新增通硬化路较大规模自然村（组）1.24 万个，按三级及以上公路标准提档升级骨干路网。同时重视安全与养护，计划完成 5 万公里安全生命防护工程，实施修复性养护工程。公路建设还能带动产业与就业，建设时为村民提供就业机会，建成后推动农产品运输、乡村旅游、农村电商等发展。

建设中存在资金筹集和管养难题，资金方面投资规模大、回报周期长，吸引社会资本难，部分地区配套资金不足；管养上，里程增加导致管理体量大，经费依赖上级补助，管理难度大。应对策略是资金上加大政府投入，争取专项资金，鼓励社会资本参与，整合打包专项债项目；管养上完善机制，建立 “路长制”，推进养护市场化，健全督考机制，推进智能化、信息化管理。

相信未来这 10 万公里农村公路将让乡村经济繁荣、人居环境改善、城乡差距缩小。（文/农业之友 高蕊）